獵頭公司人才推薦 東海航空有限公司公司市場(chǎng)總監 年薪百萬(wàn)以上
自我評價(jià)：
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一、經(jīng)歷：從政府到企業(yè)、從技術(shù)到市場(chǎng)、從國內到國際，從大公司到小公司；從航空到航空+酒店產(chǎn)品，熟悉旅行生態(tài)圈。
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二、核心能力：1、前瞻性戰略眼光； 2、很強的航線(xiàn)網(wǎng)絡(luò )規劃能力；3、精通國際業(yè)務(wù)；4、良好的局方關(guān)系。
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三、實(shí)戰案例：1、海南航空：特色航線(xiàn)網(wǎng)絡(luò )構建；2、香港航空：樞紐航線(xiàn)網(wǎng)絡(luò )構建，中轉比例由3%提升到25%；低端客源向中高端客源轉型；3、東航航空：首次扭虧為盈、搶占長(cháng)三角和珠三角城市群機場(chǎng)；中國民航歷史上首次用窄體機開(kāi)通洲際航
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四、理念：公平公正、團隊協(xié)作、創(chuàng )新突破、持續發(fā)展。
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工作經(jīng)歷：
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東海航空有限公司 (2年9個(gè)月)，公司市場(chǎng)總監。
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業(yè)績(jì): 創(chuàng )新航線(xiàn)網(wǎng)絡(luò )和收益管理模式，實(shí)現首次贏(yíng)利；機隊規模由13架增加到23架。
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1、首次扭虧為盈: 2017年平均小時(shí)收入提升4千元。
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2、 創(chuàng )新航線(xiàn)網(wǎng)絡(luò )結構: 提出高效使用時(shí)刻資源的“三三制”，發(fā)展串飛航線(xiàn)網(wǎng)絡(luò )。
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3、 建立“紡錘形”收益管理模型，應對“啞鈴形”收益模型競爭,客座率由81%提升到85%，收入提升明顯。
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4、 提前兩年預測到南通（長(cháng)三角城市群）和珠海（珠三角城市群）的發(fā)展機會(huì )，各放3-4架過(guò)夜飛機，搶占了稀缺時(shí)刻。
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?。贤C場(chǎng)將遷建為上海樞紐機場(chǎng)；珠海機場(chǎng)為大灣區骨干機場(chǎng)）。
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5、 成功地用窄體機開(kāi)通洲際航線(xiàn): 深圳=達爾文（澳大利亞）直飛航線(xiàn)的開(kāi)通使東海航空名利雙收。（窄體機飛洲際航線(xiàn)在中國民航歷史上無(wú)先例，在多方的質(zhì)疑聲中，我5次去中國民航局各司局匯報可行性論證材料，經(jīng)過(guò)四個(gè)月的溝通，最終獲得批復）。
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